Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga.
Xoay hết vô lăng mất nhiều thời gian hơn gạt cần, nên ở cua tay áo người dùng tay cầm đôi khi lại đổi hướng nhanh hơn.
Chạy song song với bóng ma cho thấy chính xác mình mất thời gian ở khúc nào, hữu ích hơn nhiều so với chỉ nhìn tổng thời gian.
Độ nghiêng ngược lại đẩy xe ra ngoài, nên cùng một bán kính cua mà tốc độ tối đa chênh nhau rất nhiều.
Hộp Game Nhỏ
Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức.
Trạm Giải Đố
Tắt nó cho phép chủ động làm văng đuôi để vào cua, đây là điều kiện bắt buộc với các chế độ chấm điểm drift.
Bạn Cùng Chơi
Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát.
Hộp Game Nhỏ
Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua.
AI khó bám sát đường đua tối ưu gần như tuyệt đối.
Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu.
Bỏ cuộc thường mất toàn bộ điểm chặng, trong khi lết về đích ở vị trí cuối vẫn được tính, đây là tính toán quen thuộc ở giải dài.
Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển.
Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe.
Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám.
Sân Chơi Số
Lớp Học Câu Đố
Kho Câu Đố Hay
Kho Câu Đố Hay
Sân Chơi Trẻ Nhỏ
Cổng Chơi Nhẹ Nhàng
Trò Chơi Thông Minh
Sân Sau Giải Trí
Hành Tinh Câu Đố
Giờ Nghỉ Vui Vẻ
Phố Trò Chơi
Sân Chơi Trẻ Nhỏ Vị trí ngoài phải đi quãng đường dài hơn ở khúc cua ngay sau vạch xuất phát, nên thứ tự xếp lưới ảnh hưởng thật đến kết quả.
Kiểm soát lực kéo hạn chế bánh quay trơn.
Vào giải ngay mà chưa thuộc đường gần như luôn dẫn đến mắc lỗi ở những khúc cua ít gặp nhất trên bản đồ.
Address:Chọn lốp gai cho địa hình cát, lốp trơn cho đường nhựa khô.
Phone: +1 802-457-1144
Email:
Fax: +1 502-257-1156