Chạy song song với bóng ma cho thấy chính xác mình mất thời gian ở khúc nào, hữu ích hơn nhiều so với chỉ nhìn tổng thời gian.
Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa.
Giữ vị trí giữa đoàn là chiến thuật an toàn ở giai đoạn đầu, còn dẫn đầu quá sớm chỉ tốn xăng và lốp mà không được thưởng gì.
Bám sát trên đường sỏi vừa nguy hiểm vừa làm giảm tầm nhìn, nên giữ khoảng cách xa hơn so với khi chạy trên nhựa.
Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp.
Xe nhẹ tăng tốc nhanh, dễ bị hất văng.
Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ.
$0Month
$15/Month
$45/Month
Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn..
Tiếp đất bằng cả bốn bánh cùng lúc giữ được đà, còn tiếp đất bằng mũi hoặc đuôi thì mất tốc độ và dễ lật. 09-15 Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng. Lớp Học Câu Đố
Rẽ sớm. Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.
Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt. Dẫn đầu quá xa vẫn thấy xe sau bám sát là do hệ thống tự tăng tốc độ cho họ, không phải do mình chạy chậm lại. Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái.
Xoay hết vô lăng mất nhiều thời gian hơn gạt cần, nên ở cua tay áo người dùng tay cầm đôi khi lại đổi hướng nhanh hơn. Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột.
Lốp mềm bám tốt nhưng mòn nhanh hơn. Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng. Phanh rà giữ được trọng lượng dồn lên bánh trước khi vào cua, nhờ đó bánh trước còn bám đường thay vì trượt thẳng ra ngoài.
Bảng xếp hạng vòng chạy nhanh nhất khác bảng xếp hạng chặng. Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn. Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi.
So sánh đồ thị tốc độ của hai vòng chạy cho biết thời gian mất ở đâu, chính xác hơn nhiều so với cảm giác chủ quan. Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động.
Bù lại lốp nóng lên nhanh hơn và mòn không đều, nên chỉnh áp suất phải cân nhắc cả độ dài của chặng đua.Tài Xỉu ZingPlay Bầu cua Fa88 kiểm toán game